Viele Mountainbiker steigen mittlerweile im Winter auf das Rennrad um und erleben eine ganz andere Seite des Radsports. Das neue Geschwindigkeitserlebnis führt bei vielen zu ganz neuen Grenzerfahrungen und bekanntlich gibt es ja kein schlechtes Wetter...

Irgendwie verständlich, steigern die Ausfahrten mit dem Renner doch die Lungenkapazität, das Herzvolumen und die Sauerstoffaufnahmefähigkeit. Insbesondere die Grundlagenausdauer kann mit Hilfe des Rennrades ganz hervorragend trainiert werden, wenn Mann / Frau einige Grundregeln beachtet und möglichst auch eine Pulsuhr verwendet.

„Rennradfahren ist für ambitionierte Biker von größter Bedeutung. Wenn Sie zwischen 30 und 50 Prozent auf dem Rennrad trainieren, kombinieren Sie die Vorteile beider Radsportarten“, erklärt Christof Weiß von der European Bike Academy (www.europeansports.de), der auch Rennrad-Stars wie Fabian Wegmann in seiner Trainingsgestaltung berät.

Warum macht Rennrad-Training für Mountainbiker Sinn? Ganz einfach: Zum Aufbau der Grundkondition brauchen Sie eine lange und konstante, nicht zu intensive Belastung, die sie somit gut steuern können. Die finden Sie nur beim Training auf der Straße. Im Gelände trainieren Sie schnell zu intensiv und kraftorientiert. Wechselnder Untergrund und Steigungen verlangen ständige Anpassung. Auf dem Rennrad trainieren Sie mit einem runden, konstanten Tritt und entwickeln so einen ökonomischeren Fahrstil – das hilft Ihnen auch bei Ihren Bike-Touren. Die Sauerstoffaufnahmefähigkeit wird deutlich verbessert und der Energieumsatz erheblich optimiert. Dadurch wird zu Beginn der neuen Mountainbike-Saison auch ein deutlicher Leistungsschub im Berg spürbar.

Auch unter Berücksichtigung des Umstandes, dass viele Biker nicht die große Lust verspüren, ihr Superbike jedes Wochende nach einer Ausfahrt durch den Schlamm zu schrubben, gewinnt das Rennrad an Bedeutung. Viel öfter ergibt sich im Winter die Möglichkeit, sich auf einer abgetrockneten Strasse zu bewegen und die wenige Zeit, welche Mann / Frau sich im Freien aufhält, kann viel ökonomischer genutzt werden. Mit dem Rennrad kann in einer kürzeren Zeit ein längerer Weg zurückgelegt werden und so stellt sich auch nach kurzer Zeit schon ein gewisses Erfolgserlebnis ein.

Also: Rennrad-Kette rechts!